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ガリ傷予防にも効果的なホイールコーティング ガリ傷は主に縁石が原因と思われがちですが、本当は「うっかり」が原因。 縁石が見えているのに、つい路側へ寄り過ぎたり、あるいは路側に気を取られ過ぎて縁石そのものを見ていなかったり。 アルミ ホイールの傷を修理・補修するにはまず以下の道具が必要となります。 ・ヤスリ ・耐水ペーパー ・マスキングテープ ・アルミパテ

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車の油膜取りの頻度は？ フロントガラスがだんだん汚れてくると早く洗車したい！ってなりますよね。 しかし定期的な洗車でもフロントガラスについた汚れを落としきることはできません。 ちゃんと洗車しているのになんで？って思いますよね。 車のガラスには、知らずうちに油膜が付いてしまいます。 「なんか視界が悪いなぁ！」 「ボヤけて見えるな〜」 そんな時は、ガラスに油膜がこびり付いてる証拠！ 特にフロントガラスへ油膜がつくことが多く、これもガラスが、地面に対・・・検索結果 235 のうち 148件 "人気のフロントガラス 油膜取りランキング" 車両によって結果をフィルタリングします トヨタ プリウスPHV 11 1604 フィルタリングの結果 車両を変更する

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夏の日差しが強い時には、 車が走っている方向によっては 窓越しに強い日差しが入ってきて まぶしかったり、暑かったりしますよね。そんな日差しを遮るために、 車の窓ガラスに日除けフィルムを貼ろう！ と考える方は多いと思います。ですが、車の日除けフィルムは やり方によってはトヨタ エスティマ 50系 H181～ サンシェード メッシュカーテン 日よけ インテリア 遮光カーテン 内装品 フロントドア リアガラスなどに7枚seTESTIMA トヨタ エスティマ 50系 H181～ サンシェード メッシュカーテン 7枚set 日よけ インテリア 換気 車用 遮光車検シールは一度はがして貼りなおす 22 (金) IDcccz9UI0d 一時期運転席と助手席に付けるカーテン流行ってたよなぁ よく見たわ 窓開けてる人なんかカーテンバタバタなりながら走ってるからな 23 (金) IDrgfI7oJ0

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古い車も新しい車もカッコイイですね！個性あふれる名車が勢ぞろい！ 1950年代 国産名車 1960年代 国産名車 1970年代 国産名車 1980年代 国産名車 1990年代 国産名車 00年代 国産名車 10年 新車販売台数ランキング 11年 新車販売台数ランキング ギャラリー：キャッチコピーが印象的だった80年代の日本車5選 Gallery 42 Photos By 小川フミオ View Gallery クルマにまつわる広告のキャッチコピーを眼にするだけで、それがうたわれていた時代に引き戻される気になる。 1980年代には、まだまだ"力"のあるスズキ デジタルミュージアム 1990年1月に軽自動車の規格が改定され、排気量が660㏄までとなりました。 これに伴い、1990年2月には「アルト」、「アルトワークス」、3月には「ジムニー」、「キャリイ」、「エブリイ」、7月には「セルボ・モード」が

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 今回は日産 スカイラインGTRの価格高揚についてお話します。GTRの価格と言えば、日産 R35 GTRの新車価格が改良やマイナーチェンジのたびに上がっていますが、その一方でR32～R34のいわゆる第二世代GTRの中古車価格もなかなかのもの。特にR34はR35の新車価格を超えたスーパーカー価格に 具体的には、第2世代スカイライン GTR（R32／R33／R34）を、ニスモが提案する独自のレストア施工を注ぐことで、GTRが登場した新車当時の姿に蘇らせるという内容だ。 今回、BH AUCTIONの手によりお披露目された「NISMO restored car PROTO/R32 SKYLINE GTR」は、 今やスーパーカー並みの価格！ R32、R33、R34、あの頃憧れた「スカイラインGTR」 スポーツカー ワイルド・スピード 筆者： MOTA編集部 はっと目

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車両料率クラスとは「型式」ごとのリスクを表示しています！ 自動車保険の保険料を決定する要素の1つが、「車両料率クラス」です。 保険料の割引率を決める要素で有名なものに「等級」があります。 等級は1年間事故を起こさなければ毎年1つずつ上がり割引率が高くなっていきます。ホンダ『オデッセイ』自動車保険料相場一覧《最新版》 ホンダ『オデッセイ』の自動車保険料の相場をチェックしていきましょう。以下の内容が保険料を試算するための条件になります。 (条件設定) 運転者限定本人限定 年齢制限あり(年代に対応) 年間走行距離5000キロ 免許の色ブルー 対人任意保険料率クラス(21年度版) 保険料金は車種によってかわります。 年から軽自動車にも料率クラスが発生しました。またいままで9段階だった料率クラスが17段階になりました。 車種には料率クラスというのがあって、保険を使う確率が高い車ほど保険

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メルセデスamg F1の速さの秘密を解明 サスペンションの独自構造をキャッチ モータースポーツ Webモーターマガジン

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